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シリンダーブロックはヘッドカバーとあわせて5つの部品を貼って再現しますが、接合面に押しピンの出っ張りがあったりそれぞれ少しづつ合わない感じ。なんとか辻褄を合わせたいのでまずフィンが連続するように前後左右の部品を貼って若干ズレた上下はホンモノよろしく当て木ペーパーで面研する。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-31 03:25 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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少しずつ手をつける部位を広げていきます。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-30 00:12 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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動かしてたのしい。そういえばGフレームの量産型ザクはなんと購入することができませんでした。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-28 21:11 | 完成品その他 | Comments(0)

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バッテリーケージ?フレームです。これも本物とだいたい同じだけど余計な部分があるので切り取るとなお本物に近くなるか。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-28 00:46 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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フレーム。大雑把に表面処理を済ませたのち見えるところだけに専念するため接着してしまう。この状態でも本物とだいたい同じなのでサマになるのがすごいですが、よく見るとバリエーションキットのCB1100Rに使うらしいカウリング取り付けダボやオイルクーラーの位置決めピンが完成後も見える位置にあったりします。忘れずに削り取る。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-27 02:47 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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とりあえずフレームから。深い肉抜きがあるので2mmのプラ棒で塞ぎます。途中でタミヤのソフトプラ棒がみつかったのでそっちに切り替えましたが素材的に削ったら毛羽立ちそう。いずれにせよ仕上がりは綺麗に出来ないと思いますが塞がっていればヨシとします。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-25 20:54 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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今日からこれを始めます。昔、行きつけのプラモ屋の上の方に飾ってあったやつ(の再販)。我が家でも上の方に積んであった。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-25 02:55 | 1/6 CB750F | Comments(0)

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セイバードッグ完成。取り掛かる前は部品点数も少なくモールドも良好、世間的にも手のかからない優秀キットという評判だったので楽にできるだろうと思っていたのですが個人的には苦しかったです。特徴的なレドームまわりのつながりがイマイチなんですよね。キットとは別の辛さといえば参考資料の少なさ。実機の展示はむしろ多い方なんですが化粧直しされてることが多く、この84-8117はかなり詳細な写真があったのでこれを作りました。

銀塗装はおもにパーカッションジュラルミンとアルミナイズドシルバーの半々。パーカッション・・・の方ですがメッキ調塗料のラッカーコートはするなの法則を破ってガッチリクリアーを塗っています。で、再現度的にはちょっと違うでしょうとしか言えない。個々の色は似てると思ったけどマッチングがまるでだめだな。銀のバリエーションも本気ならもう2色くらい増やして塗り分けたほうがいいかな。まあそれでも出来上がってしまえばこんなものかなという気もするし、大体ハチロクのパチモンみたいな印象しかなかったセイバードッグもかなり好きになったのでよしとします。この機の導入をもって自衛隊の24時間アラート体制が整ったそうなので歴史的には重要な航空機ですね。
by suttokodokkoi21 | 2019-05-24 02:15 | F-86D セイバードッグ | Comments(0)

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一番イライラする作業の脚接着。オモリは適当だったけど尻もちはつかずに済んだ。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-22 20:59 | F-86D セイバードッグ | Comments(0)

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脚格納庫を塗る。実機の下面のカラー写真なんてなかなか無くて、見つかったらこんな色だったの。

by suttokodokkoi21 | 2019-05-21 22:44 | F-86D セイバードッグ | Comments(0)